自由時報記者林嘉琪/台北報導〕機場捷運直達車的樣品車照片曝光後,遭網友批評車廂座位太窄(見圖,記者林嘉琪翻拍高鐵局報告),「座椅間距不足,一般人坐下後,腳很容易頂到前方。」網友形容機場捷運小若「娃娃車」。網友也指出,先前高鐵局依北捷的費率試算出來台北到桃園票價要一百六十元,批評「機捷座位和速度不如高鐵,價錢卻收得像高鐵」。

樣品車曝光 挨轟

網友拿機捷的直達車和高鐵相比,發現機場捷運的車門數比較多、車門較寬,每節車廂短五公尺,座位數少了十二個,大約減少了三排距離,車廂裡的前後座之間的距離只有八十公分,比起台鐵前後座一一二公分、高鐵普通車廂一○四公分及高鐵商務車廂的一一六公分,空間狹窄;一節車廂裡只有五十四個座位,比起高鐵的六十六個座位還少了十二個座位。

交通部高速鐵路工程局副局長陳正楷表示,目前捷運車廂的椅距規定在七十五到八十五公分,機場捷運的前後椅的中心點相距八十公分符合規定,由於機捷車廂必須規劃有輪椅空間及手提行李架空間,因此椅座空間的確比起台鐵、高鐵還小。至於票價目前僅是試算,不是最終金額,最快明年六月才會確定。






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