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〔自由時報記者顏若瑾、曾鴻儒／綜合報導〕今年八月得標台鐵車輪採購案的「據田企業股份有限公司」，遭爆料採用中國禁用的黑心車輪。民進黨立委葉宜津昨在立法院交通委員會質詢時批評，據田公司早在二○○六年就被交通部政風室提列為「官商勾結採購黑名單」，甚至有台鐵退休高層人員擔任該公司顧問，「黑心廠商還可以得標，台鐵是在睡覺嗎？」

合約暫停 待政風室調查

立法院交通委員會昨要求台鐵就「EMU500型一體車輪採購案」進行專案報告並備詢。面對立委連番砲轟弊端，交通部政風室承諾將在一週內，釐清是否有台鐵退休高官擔任據田公司顧問。

台鐵局長范植谷隨後也表示，將暫時停止與據田的合約，等得標廠商釐清外界所有疑慮後，再考慮是否重新啟動此一標案。

葉宜津質疑：「中國人都全面禁用的車輪，台鐵卻當寶，簡直把南部人的生命當兒戲！」

據了解，被指控擔任據田高級顧問、在幕後操控此案的台鐵退休官員，是一位先後在台鐵、台北捷運任職的陳姓副處長，此人離開官場後，隨即投入軌道工業代理業務，引進的軌道零件，以中國產製者為主。但據田否認有台鐵退休官員擔任該公司顧問。

廠商否認僱用退休官員

葉宜津提出資料指出，交通部政風室二○○六年提出的「採購黑名單」，據田公司就已名列其中，當年該公司登記負責人林星星，卻在本次車輪招標中改列為公司「聯絡人」。

交通部次長葉匡時表示，採購黑名單有法律期限，約一至三年，強調「招標過程完全符合法律規定」，「據田」經美國鐵道協會認證通過，且是投標廠商的最低標，依法必須由據田得標。

交通委員會昨也完成兩項附帶決議，要求交通部在十月三十一日前提出「黑心火車輪」詳細調查報告，並且將該案移送檢調單位調查。